ТБИЛИСИ, 2 апреля – @NGnewsgeorgia. Реконструкцию станции метро «Варкетили» в Тбилиси пришлось приостановить на финальной стадии из-за серьезных повреждений конструкций. Об этом стало известно из документов на сайте Государственного агентства по закупкам.

Эксперты Национального бюро Самхараули выявили в верхнем вестибюле так называемые силовые трещины и пришли к выводу, что их размеры «недопустимы и не соответствуют нормативным значениям». После этого Тбилисская транспортная компания остановила работы.

«Работы приостановлены с 5 сентября 2025 года, и реабилитация на указанном участке больше не ведется», – говорится в соглашении с подрядчиком «Бада Конструкшн». Контракт формально продлили до 31 мая, однако когда именно завершится реконструкция по-прежнему неизвестно. Власти называют лишь ориентир: лето 2026 года.

При этом еще в марте мэрия отчиталась о «завершении основной части работ». Тогда Тбилисская транспортная компания сообщила об окончании ремонта нижней платформы и эскалаторного тоннеля, не упомянув о проблемах с вестибюлем. Лишь позже стало известно, что конструкцию придется фактически пересчитывать заново: сейчас разрабатывают проект восстановления несущих железобетонных балок, после чего начнутся укрепительные работы.

История реконструкции «Варкетили» тянется уже много лет и регулярно срывается. Станцию, открытую в 1985 году, в последний раз ремонтировали в 2017-м, но уже через четыре месяца там обрушился потолок, пострадали 14 человек. После этого мэрия неоднократно объявляла новые тендеры и меняла подрядчиков.

В 2023 году проект передали компании «Бада Конструкшн». Работы планировали завершить за 18 месяцев, но сроки дважды переносили – сначала из-за необходимости корректировать проект ремонта железобетонных арок, затем из-за трещин в вестибюле.

«Варкетили» – ключевой транспортный узел для жителей густонаселенного спального массива на окраине Тбилиси. Из-за ремонта все прошлое лето она оставалась закрытой, создавая серьезные проблемы для десятков тысяч человек.

TBILISI, April 2 – @NGnewsgeorgia. The reconstruction of Varketili metro station in Tbilisi had to be suspended at the final stage due to serious structural damage. This became known from documents on the State Procurement Agency website.

Experts from the National Bureau Samkharauli discovered so-called structural cracks in the upper vestibule and concluded that their size is "unacceptable and does not meet regulatory standards." After this, the Tbilisi Transport Company halted the work.

"Work has been suspended since September 5, 2025, and rehabilitation at the specified site is no longer being carried out," states the agreement with contractor Bada Construction. The contract was formally extended until May 31, but when exactly the reconstruction will be completed remains unknown. Authorities only provide an approximate timeframe: summer 2026.

Meanwhile, back in March the mayor's office reported the "completion of the main part of the work." At that time, the Tbilisi Transport Company announced the completion of repairs to the lower platform and escalator tunnel, without mentioning problems with the vestibule. Only later did it become known that the structure would have to be essentially recalculated from scratch: a project is now being developed to restore the load-bearing reinforced concrete beams, after which strengthening work will begin.

The history of Varketili's reconstruction has been dragging on for many years and is regularly disrupted. The station, opened in 1985, was last renovated in 2017, but just four months later the ceiling collapsed, injuring 14 people. After that, the mayor's office repeatedly announced new tenders and changed contractors.

In 2023, the project was transferred to Bada Construction company. Work was planned to be completed in 18 months, but deadlines were moved twice – first due to the need to adjust the project for repairing reinforced concrete arches, then due to cracks in the vestibule.

Varketili is a key transport hub for residents of a densely populated residential district on the outskirts of Tbilisi. Due to repairs, it remained closed all last summer, creating serious problems for tens of thousands of people.