Власти Грузии согласились вернуть механизм индексации цен в инфраструктурных тендерах на фоне резкого подорожания топлива и битума из-за конфликта на Ближнем Востоке. Об этом передает агентство bm.ge.

О решении бизнесу объявили премьер и министр инфраструктуры на встрече в администрации правительства 9 апреля.

В отрасли говорят, что себестоимость текущих проектов уже выросла примерно на 15%, и без пересмотра цен часть контрактов оказалась под угрозой. Индексация означает, что государство будет компенсировать подрядчикам рост стоимости ключевых материалов. Речь идет прежде всего о топливе и битуме, которые полностью импортируются и занимают значительную долю в строительных расходах.

По словам главы Ассоциации инфраструктурных строителей Иракли Гиоргобиани, механизм распространят не только на будущие тендеры, но и на уже действующие контракты. «Текущие проекты находятся в зоне риска, поэтому государство подключится и проиндексирует подорожавшие материалы», – заявил он. Порядок расчета и оплаты с учетом льгот власти и господрядчики согласуют в ближайшее время.

Гиоргобиани добавил, что в правительстве также обсуждают более широкую реформу контрактной системы – с перераспределением рисков между заказчиком и подрядчиком и пересмотром подходов к ценообразованию.

В последний раз механизм индексации в инфраструктурных тендерах власти Грузии вводили в 2022 году – тогда ее применили разово, чтобы смягчить последствия войны России против Украины.

В отрасли рассчитывают, что теперь внедрение механизма позволит снизить влияние «теневых» издержек, избежать срывов проектов и сделать рынок более предсказуемым в условиях ценовых скачков.

Georgian authorities agreed to restore the price indexation mechanism in infrastructure tenders amid sharp increases in fuel and bitumen prices due to the Middle East conflict. This was reported by bm.ge agency.

The Prime Minister and Infrastructure Minister announced the decision to businesses at a meeting in the government administration on April 9.

Industry representatives say the cost of current projects has already increased by approximately 15%, and without price revision, some contracts were at risk. Indexation means the state will compensate contractors for the increased cost of key materials. This primarily concerns fuel and bitumen, which are fully imported and account for a significant share of construction expenses.

According to Irakli Giorgobiani, head of the Infrastructure Builders Association, the mechanism will apply not only to future tenders but also to existing contracts. "Current projects are at risk, so the state will step in and index the materials that have increased in price," he stated. Authorities and contractors will agree on the calculation procedure and payment terms with allowances in the near future.

Giorgobiani added that the government is also discussing a broader reform of the contract system — with redistribution of risks between client and contractor and revision of pricing approaches.

The last time Georgian authorities introduced the indexation mechanism in infrastructure tenders was in 2022 — it was applied once to mitigate the consequences of Russia's war against Ukraine.

The industry expects that implementing the mechanism will now reduce the impact of "shadow" costs, prevent project disruptions, and make the market more predictable amid price volatility.